啟德體育園預料明年首季正式開幕。

文化體育及旅遊局局長楊潤雄表示，預計體育園整體工程將於年底大致完成，並會陸續舉辦多場測試賽，首場本地足球測試賽將於周日上演，會有約1000名觀眾。

他在電台節目說，測試範圍將包括人流疏散安排，最初會由幾千人開始測試，再逐步增加至5萬人，預料正式開始前，將累計有多達20萬人次參與各項測試賽和演練。

楊潤雄指「發展旅遊熱點工作組」會做好配套　資料圖片 來源：政府新聞處 若未能帶動景點周邊經濟　是「捉到鹿唔識脫角」 文體旅局計劃年內公布《旅遊業發展藍圖2.0》，楊潤雄表示，正如港澳辦主任夏寶龍提倡「無處不旅遊」理念，本港應充份利用景點，進一步彰顯特色，讓旅客對香港有更深入了解及印象。

對於有人質疑，吸引旅客訪港「打卡」，對經濟有何好處，他指這正是政府要與不同業界努力做好的地方，包括發掘不同旅遊產品和餐飲體驗。

他又指，《施政報告》宣布成立的「發展旅遊熱點工作組」，不只會宣傳具發展潛力的旅遊景點，亦會同時做好相關配套。他說，一些人流多的景點，若不能帶動周邊經濟發展，是「捉到鹿唔識脫角」，強調要有商業活動配合，不斷檢視遊客變化及潮流趨勢，與商界商討適當做法。

另外，《施政報告》提出積極推動賽馬旅遊等，楊潤雄表示，政府正與馬會展開洽談，雙方初步都有意願，希望推廣賽馬作為旅遊選項，善用本地賽馬特色及規模，吸引更多海外馬主帶同馬匹或其他愛好者訪港。

至於有否考慮撤銷18歲以下不准進入馬場的限制，他回應指會詳細考慮，但強調不能所有事情都毫無限制，要實事求是。

楊潤雄認為不宜直接比較香港與新加坡郵輪業　資料圖片 來源：郵輪碼頭網頁 香港郵輪業有淡旺季之分　不宜與新加坡比較 政府計劃在《旅遊業發展藍圖2.0》中，一併公布郵輪旅遊發展行動計劃，楊潤雄表示，當局過去一年無間斷推廣郵輪業，包括聯絡不同郵輪公司，邀請他們派郵輪訪港幾天，甚至以香港作為母港；今年訪港郵輪數目已超越去年，並接近疫情前水平，當局會繼續循相關方向著手。

至於新加坡在7、8月淡季期間，仍有47艘郵輪靠岸，數目較香港多70%，楊潤雄指，香港郵輪業有淡旺季之分，郵輛公司在5至8月傳統風季一般不會冒險，未必安排郵輪來港，因此不宜直接與新加坡比較。

他又說，尖沙咀客運碼頭已發展多年，附近亦有很多商業活動進行，例如一上岸就有零售、餐飲設施，加上啟德郵輪碼頭周邊規劃與最初設計有所不同，因此不應將兩者作比較。

他指，現時啟德郵輪碼頭每年有約20場會議或展覽，部分只邀請業內專業人士參與，因此公眾未必了解相關使用情況；當局會研究善用資源，利用碼頭天台空間等，舉辦更多會展活動。



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